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万豪在线备用-街道上的怪物:喀山航空学院图-144搬家记

发表于 2019-9-12 08:23
[摘要] 4月15日凌晨5点,喀山航空学院的图-144从6号楼被拆解运到chetaev新校区的过程。目前仅存6架,散落在俄罗斯境内的俄罗斯空军博物馆,民航博物馆和喀山航空学院等地。图-144最终在超音速客机之争中输给了协和式,不过它的首次升空却比后者早两个月零两天。图-144曾是苏联国力的象征,却在苏联解体前多数已经处于完全停飞状态。虽然它曾经创造过技术上的奇迹,但注定先天不足而走向消亡......喀山航空

万豪在线备用-街道上的怪物:喀山航空学院图-144搬家记

万豪在线备用,4月15日凌晨5点,喀山航空学院的图-144从6号楼被拆解运到chetaev新校区的过程。在新校区,这架具有历史意义的飞机将被收藏进博物馆。

图-144共总产量仅为16架,其中包括1架原型机,1架预生产型图-144s,9架生产型图-144s和5架图-144d。

目前仅存6架,散落在俄罗斯境内的俄罗斯空军博物馆,民航博物馆和喀山航空学院等地。

喀山的这架图-144编号77107,被用于教学目的。此外还有一架图-144落户国外——就是和协和式摆放在一起那架,被德国辛斯海姆技术博物馆收藏,注册号为77112。

运输这个“庞然大物”不是一件容易的事情,毕竟图-144机身长度超过65米。

运输前期准备工作在白天完成,正式运输当然还要等到夜晚车流量较少的时候。

毕竟这么个大家伙上路很容易造成交通拥堵!

图-144最终在超音速客机之争中输给了协和式,不过它的首次升空却比后者早两个月零两天。

当然,不论是图-144还是协和式,它们的辉煌早已蒙上了岁月的灰尘。

夜幕下的图-144,巨大的身躯看起来就像是一个潜藏在黑暗中的怪物。

1973年6月3日,巴黎布尔歇机场,77102号机的惊天事故使得苏联人颜面尽失。

一次坠机虽然不能证明飞机本身存在着致命缺陷,却使得该机和协和式比起来显得有些黯淡无光......

西方媒体喜欢称之为“协和斯基”——这种称呼其实更多的是一种自我安慰。

图-144的机翼是双三角形,协和式的是s形前缘三角翼。

图-144的体形稍大些,翼下发动机舱贴近机腹,而协和式的发动机安装在更靠外的位置,这些都会对气动特性造成不同影响。

终于上路了,所过之处引起的骚动就是它最后的尊严。

图-144短暂的投入过航班运营,不过无法和协和式相比。

图-144曾是苏联国力的象征,却在苏联解体前多数已经处于完全停飞状态。

虽然它曾经创造过技术上的奇迹,但注定先天不足而走向消亡......

喀山航空学院图-144换新居!

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